開車在路上，很多時候難免會有個小剮蹭。那你知道一旦發(fā)生交通事故，哪個座位是相對來講安全的嗎？果和家人出行，我們一般習慣讓長輩坐在副駕駛以示尊重，帶孩子出來玩，也有家長為了能隨時看著孩子，讓孩子坐旁邊的副駕駛。但這樣真的安全嗎？

　　今天，我們暫且把孩子坐不坐兒童安全座椅的事放一邊，就聊聊汽車座位的安全系數問題。

　　美國的交管局在經過對車禍及傷亡人數的分析后，得出了以下結論：上圖數值越大，乘車安全系數越低。

　　這么看，是不是很清晰了！副駕駛位置的危險程度竟然高于駕駛座位。

　　后排的乘車安全系數明顯高于前排，其中安全系數高的竟是后排的中間位置。這個平時并不受人喜歡的座位，安全系數居然高！

　　不過，以上數據是在假設車內全員均系安全帶的前提下。

　　在中國，除了司機，很少有乘車人愿意主動系安全帶，尤其是后排乘客。完全沒有這個概念那針對中國國情，座椅的安全系數又是啥樣呢？我們逐一分析。

　　駕駛員座位：駕駛員一般都會系安全帶，且在發(fā)生碰撞的那一刻，是駕駛員在操控汽車。人在遇到突發(fā)狀況的時候肯定下意識躲避。所以司機是相對安全的。

　　副駕駛座位：副駕駛是座位中的“頭等艙”，乘坐比較舒適，但安全系數是低的。首先，因為很多人不喜歡被安全帶束縛，不系安全帶。其次，一旦路口有汽車搶道轉彎，很可能直接撞擊到副駕駛一側。據交管局不完整統(tǒng)計，絕大部分的司機在出事故的那一刻均會意識的左打輪。

　　駕駛員正后方座位：與駕駛員同側就能減少傷亡風險嗎？這只能說是心理作用，一旦有車子從左面飛馳過來，這個位置就是危險的。

　　后排中間座位：國外的解讀說這個位置安全？在小編看來，這個位置和副駕駛一樣危險，當車子出現(xiàn)突發(fā)狀況時，司機一個急剎車，慣性就會導致乘車人全力向前傾，很可能就直接頭撞前擋風玻璃的節(jié)奏。

　　副駕駛正后方座位：有保險公司曾經對車禍的傷亡情況做過數據分析，發(fā)現(xiàn)在同一事故下，坐在這個位置的乘客受傷率較低，即便受傷，程度也比其他位置要輕。

　　這么看來，在中國，安全的座位絕對是副駕駛正后方的位置。不過，為了您和家人的安全，我們還是強烈建議坐在后排的乘客也要記好安全帶！